Полы на Автомойке

Конкурентоспособный и успешный автосервис невозможен без автомойки: машина после ремонта должна быть не только технически в отличном состоянии, но и иметь красивый, чистый вид. К тому же наличие автомойки привлекает дополнительных клиентов, так как спрос на ее услуги постоянно высокий. Уровень существующих автомоек разный, а потому, приняв решение открыть автомобильную мойку, необходимо продумать все вопросы, связанные с ее дальнейшей работой, до мелочей.

Основой в успешной работе мойки станет хороший, грамотный проект и правильно подобранные отделочные материалы (в соответствии с эксплуатационными требованиями). В таком случае автомойка сможет оказывать надлежащие и качественные услуги, а не будет нуждаться в постоянных косметических или более серьезных ремонтах.

Безусловно, огромное внимание при проектировании и строительстве автомойки необходимо уделить полу, так как он наиболее часто используется при работе. Требования к напольному покрытию очень жесткие — он должен быть водонепроницаемым, стойким к химикатам и истиранию, так как на него будет вылито огромное количество литров воды и по нему проедет много колес. Во время мойки на поверхность пола попадают горюче-смазочные и активные моющие вещества.

При устройстве полов на автомойках самым популярным материалом для них является керамогранит. Такой пол недорого обходится, имеет красивый вид и гидроизолирующие свойства. Для высокой гидроизоляции керамогранит кладут на специальный клей и обрабатывают швы гидроизолирующими составами, что значительно увеличивает стоимость керамогранитных полов. Для устройства пола в автомойке необходимо применять очень прочный керамогранит, имеющий толщину, желательно с негладкой поверхностью, чтобы при высокой влажности он не скользил.

Замечательное решение при устройстве полов на автомобильных мойках — бетонный упрочненный пол, обработанный специальными пропитками, или мозаичный пол. Такие полы имеют высокую стойкость к химикатам, они долговечны, но требуют немалых затрат, так как устраиваются они с нуля.

Что делать и как быть, если мойка уже имеет бетонное основание? Можно ли, не убирая старый бетон, получить долговечный и хороший пол? Безусловно, бетонные полы с топпингом и полимерные наливные полы (такие, как материалы «Сделай ПОЛ») прекрасно решают эту проблему.

Бетонный пол с топпингом представляет собой монолитную плиту, имеющую очень прочное покрытие — как марка бетона М1000. После обработки поверхности такого пола затирочными машинами она получается абсолютно ровной. Топпинговые полы, обработанные специальными лаками, становятся полностью герметичными и не пылят. Такой пол обладает еще одним существенным преимуществом — его устройство позволяет существенно сэкономить время — топпинговые полы делаются за одни сутки! На следующий день их можно начинать эксплуатировать для пешеходных нагрузок, а через пять дней — для легкового транспорта. Стопроцентная прочность топпингового пола достигается всего через 28 дней со дня заливки бетоном.

Из практики следует, что наиболее правильным и оптимальным решением при выборе пола для автомобильной мойки с существующим бетонным основанием будет наливной пол, обладающий огромным количеством преимуществ: он не боится воды, давления, химикатов, удароустойчив. Наливной пол ровный, не имеет швов и стыков, его герметичность способствует долговечности основания покрытия. Использование полимерного материала вместе с кварцевым песком позволяет получить для автомойки абсолютно нескользкий пол. За счет большого выбора цветов и декорирования пола цветным песком или флоками можно придать полу красивый вид. Так как в себя полимерный наливной пол ничего не впитывает, он просто и легко убирается, а потому всегда будет чистым и красивым. Применение наливного пола решает проблемы с полом в автомойке на ближайшие 15 лет, что существенно экономит деньги.

Выбор варианта полимерного наливного пола зависит от бетонного основания, от требований, предъявляемых к этому полу и, безусловно, от имеющихся на устройство пола денежных средств.